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日本汽車零件供應商、提供多家大型車廠安全氣囊的高田公司(Takata Corp)，在媒體披露2家競爭對手有意競標高田，並預測高田將提出破產重整計畫後，高田的股票今天(19日)在東京股市收盤狂瀉17%。
因為高田製造的安全氣囊有瑕疵，導致使用高田產品的大型車廠，例如豐田(Toyota)、本田(Honda)、通用(General Motors)和寶馬(BMW)等多家車廠，在全球召修約1億個安全氣囊，並有美國駕駛人因高田製造的安全氣囊出現問題而喪生，案件也在訴訟審理中，這些問題都造成高田的經營陷入困境。
在日本經濟新聞(Nikkei business daily)披露高田上述消息後，高田股票在東京股市早盤先是暫停交易，恢復交易後打入跌停，終場收在每股717日圓。
日經新聞報導，目前有意競標高田的兩家公司，分別是全球最大的安全氣囊製造商、瑞典的奧托立夫(Autoliv)公司，以及美國汽車零件製造商百利得安全系統公司(Key Safety Systems)所領導的財團。日經新聞並指出，兩家公司最快會在本週內，向高田提出競標重整計畫。
有關文府國小師生對東南水泥復工申請之訴求，高雄市政府環保局回應表示，市政會議已通過對水泥業空氣污染物排放標準的加嚴方案，會依環保規範對東南水泥的復工申請做最嚴格的審查及認定，若未有顯著足夠的改善措施，決不會輕易讓東南水泥復工。
環保局表示，東南水泥M01製程（水泥製造程序）因違反空污法且達情節重大，自一○五年五月四日起裁以停工處分，東南水泥經設備檢修後，依空氣污染防制法第八十三條規定申請復工，所提試車計畫經專家學者評估後，只同意准予試車至一○五年十二月九日，十二月十日起不得再以試車名義操作。
東南水泥提出復工申請相關文件，依空氣污染防制法第八十三條規定及「公私場所固定污染源試車及評鑑規則」，環保局再度邀請專家學者進行復工評鑑程序，評鑑項目除了是否符合排放標準外，該公司的設備是否妥適亦會一併納入考量。
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